青空駐車しています。
以前、雨漏りがあって、運転席のカーペットが濡れる状態でした。
ディーラー経由で、ルーフのモール下のクラックをシーリングしなおしてもらい、つ
いでにテールランプ周辺やテールゲートのパッキンなども交換してもらいました。

しかし、その後フロアマットの裏に水滴が結構ついているのを発見しました。（複数
回）
ディーラーの説明では、今回の作業では、「カーペットはめくらずに自然乾燥しかし
ていないので、完璧には乾燥していない。」「フロアマットを敷いていると『汗をか
く』ことがある。」「天気の良い日にはフロアマットを外して乾燥させてほしい。」
とのことだったので、ここ２ヶ月そうしてきましたが、まだ無理のようです。
やはりカーペットめくって強制乾燥させないとダメですかね。

実は雨漏り治っていないのでは、と勘ぐったりもしています。

(記事番号26727へのコメント)
　自分の00specもカーペット濡れが多々起きてました。
ルーフモールのシーリングやらフロントガラス周辺のカバー？を交換してみましたが
再発した為、内装を剥いで数ヶ月様子見をしていました。

で、結論から言うと運転席フロアの先端部（丁度水平からせり上がって行く辺り）が
パネルの繋ぎ目になっており、其処のシーリングが劣化してる為に内部に染み出してくる
といった状態でした。

内装剥いで確認してみるとほんの少しのクラックと錆が出て来ていると思います。

現在運転席フロアの件の部分をシーリングして半年以上経ちますが再発は起きていないで
す。

(記事番号26728へのコメント)
返事が遅れました。
フロアのシーリング、よく見つけましたね。
現場の声、ありがたいです。
内装剥がす決心が付きました。
正直少しこわいですが、永く乗るためにも、うやむやにはしたくないですから。