はじめまして、ＤＣ２に乗っている大学生です。

先日、ショートボスを買いに行きました。そしたら、この年式に合うボスはないと、
スーパーオートバックスで撃沈されました。（涙）

しかし、ラフィックスやモモのステアリングを付けるのに、ショートボスが必要で
す。
ショートボスに詳しい方、ＤＣ２に装着できるショートボスをご存知の方、教えてく
ださい。

初年度登録が00年（平成12）7月・ＳＲＳエアバックありのインテグラタイプＲで
す。ヨロシクお願いします。

(記事番号26310へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号26310へのコメント)
ＤＣ２　９８スペックさんは No.26310「ショートボス」で書きました。
>はじめまして、ＤＣ２に乗っている大学生です。
>
>先日、ショートボスを買いに行きました。そしたら、この年式に合うボスはない
と、
>スーパーオートバックスで撃沈されました。（涙）
>
>しかし、ラフィックスやモモのステアリングを付けるのに、ショートボスが必要で
>す。
>ショートボスに詳しい方、ＤＣ２に装着できるショートボスをご存知の方、教えて
く
>ださい。

>初年度登録が00年（平成12）7月・ＳＲＳエアバックありのインテグラタイプＲで
>す。ヨロシクお願いします。
>

私もMOMOの社外ステアを付けるためにエアバック付きのステアリングを外して
(98SPEC)、カー用品店でボス＋社外MOMOステを付けてもらいましたよ。
ボスはその時はDAiKEI製です。
その後、ステアはNSX-Rのステアに交換、ボスもMOMO製に交換しました。

(記事番号26325へのコメント)

DAiKEIというメーカーは、初めて知りました！！自分は、最近スポーツカーに乗り始
めたのでワークスベルしか知りませんでした。

週末にでも探してみます。

返信ありがとうございました☆☆

(記事番号26310へのコメント)
はじめまして。
自分も半年前に純正SRSから社外ステアリングに交換しました。
ちなみに　H13式DC2です。
近所のオートバックスで適合を調べて、ワークスベル製のボスを購入しましたが、
どうやらこの時期のDC2にはいろんな種類があるようで取付できませんでした。
形状を確認すると特注生産となるという事で、１週間ほど待って取付できました。
ある程度の知識がないと適合を見つけるのは難しいかもしれません。
不安な場合は店員さんに任せたほうが無難かと。
ちなみにその後に一般ボス+ラフィックスで現在に至りますが、
フルバケを入れている自分にとっては丁度いい距離になりました。
ご参考までに。

(記事番号26328へのコメント)
返信ありがとうございます☆

自分車両購入時にフルバケが入っていて、そのまま使っているので、ボス＋ラフィッ
クスで調度よい距離になるかもしれません。

今日、スーパーオートバックスで、詳しく調べてもらいました。ショートボスは、設
定が無く、特注で２万円以上はすると言われました。（涙）が、ワークベルの普通の
長さのボスなら、２１１Ver２という物が、装着できることが判明し、取り寄せして
もらうことになりました☆

(記事番号26310へのコメント)
わたしも同じ時期のｄｃ２ステアリングを交換しています。
若干手前に来てしまいました。
また、個体差はあるのでしょうが、ボスのカバーが小さく、
隙間から、中が見えます。

取り付け状況など是非レポートしてください。
関心を持って、このコーナーを見ています。

(記事番号26329へのコメント)
返信ありがとうございます☆

今日、前回とは違うスーパーオートバックスで、詳しく調べてもらいました。ショー
トボスは、設定が無く、特注で最低２万円以上はすると言われました。（涙）が、ワ
ークベルの普通の長さのボスなら、２１１Ver２という物が、装着できることが判明
し、取り寄せしてもらうことになりました☆

装着したら、報告します☆☆

(記事番号26332へのコメント)
先日、スーパーオートバックスでボスとステアリングを装着しました。

ワークスベルの２１１Ver２というボスと、モモのステアリング（持ち込み）、工賃
込みで、約１万４千円でした。

店員曰く、ホーンの配線を少し、いじっただけで、あとはそのまま取り付けできたら
しいです。

隙間やガタツキもなく、ピッタリ装着できました。

ステアリングは、純正（ＳＲＳ付）よりも、ほんの少し遠くなりました。そして、ラ
フィックスですが、僕の場合、ショートボスじゃない分やはり、ステアリングが、手
前に来すぎに感じたので、とりあえず保留にしました。

情報提供していただきありがとうございました☆☆