こんにちは、いつも拝見させて頂いております。

現在ＤＣ２　９８spec　純正ホイールで近県のミニサーキットを
年６〜８回くらいのペースで通っている者です。

今まで純正ホイールで走って来ましたがボロボロになってきて
しまったので、いい加減買い換えようと検討中ですが
ホイール選択に悩んでいます。

候補に挙がっている物は、純正（７．７キロ）より１．５キロ程軽いが
デザインがいまいち気に入らない。
他候補はデザインは良いが、重量が純正とほぼ同じ。
軽量化の恩恵を体感出来ないのであれば、デザイン優先の選択を
しようかと思っております。
※サイズは１６インチ７Jを予定。

そこで（前置きが長くなりましたが）実際１．５キロ程の軽量化って
体感出来るものなんでしょうか？
当然、体感度に個人差はあるでしょうから一概には言えないと思いますが
経験者の方々のご感想をお聞かせ頂ければ幸いです。

宜しくお願い致します。

(記事番号26282へのコメント)
>実際１．５キロ程の軽量化って体感出来るものなんでしょうか？

持ち運ぶときには結構体感できますよ！(半分冗談、半分本気(^ー^))

私は鈍いので仮に運転中ブラインドテストしても分からないかもしれません。
でも燃費はそこそこ良くなったので車にとっては結構違うのでしょうね。

軽くて好みのデザインのものがあれば一番だとは思いますが、
ガソリン価格が高騰していることも考えあわせると軽いと何かと良いかと。

御存知かもしれませんが、参考にこちらもどうぞ
ttp://blitz001.web.fc2.com/

質問の趣旨とは違うかもしれませんが
サーキットでのタイム向上を求めてタイヤ＆ホイールを
215/45R16、7Jから225/45R16、7.5Jにサイズアップした時は
鈍い私でも確実に分かりました。(当たり前かもしれませんが...)

(記事番号26283へのコメント)
DB8R銀テさんこんにちは。

＞持ち運ぶときには結構体感できますよ！(半分冗談、半分本気(^ー^))
確かに夏場など交換の際は軽い方が楽でよさそうですね！

軽くてデザインが好みの物となると、やはりそれなりに値が張って・・・（汗
あと１６インチで履ける物となると意外に選択肢が少なくて
悩んでます（まぁこの悩んでる時間が楽しいのも事実ですが（笑）

(記事番号26282へのコメント)
ＥＫ４に乗ってたときスチールからスプーンに変えたときは、
ピットから車をバックで出すだけで全然違いました。
ＥＫ９のときは純正がそれなりに軽いからソコまではありませんが、
やっぱり体感できました。
どうせ変えるなら高くても軽量ホイールの方が良いと思います。
インテでしたらフロント２２５・４５Ｒ１６
　　　　　　　リア　　１９５・５５Ｒ１５　　

　　　　　　　　　　　　９８でもこのサイズがＢＥＳＴでしょう。

(記事番号26287へのコメント)
E-EK9さん　こんにちは。

＞ピットから車をバックで出すだけで全然違いました。
これは凄いですね！　こんな少しの動きだけで違いが
体感出来るなんて軽量化効果抜群ですね。

>どうせ変えるなら高くても軽量ホイールの方が良いと思います。
確かに仰る通りですね。
予算を増やして軽量化重視の選択をしたいと思います。

どうもありがとう御座いました。